Der 2020er Ford‑150 Raptor ist nicht nur leichter und stärker, sondern auch schneller geworden. Das grundlegende Design blieb zwar gleich, doch verbesserte Ford den Raptor in diesem Jahr erneut. Dadurch ist dem F‑150 Raptor unter Leistungsenthusiasten definitiv Kultstatus sicher. Klar zum Ausritt mit diesem Offroad‑Monster?
Der Raptor bietet im Gelände auslegungsgemäß hervorragende Traktion, denn seine Offroad-Reifen auf 17-Zoll Leichtmetallfelgen sorgen für ultimativen Grip. Für ganz schweres Gelände wie z. B. auf Geröll kann der Reifendruck vermindert werden, um die Aufstandsfläche und damit den Grip zu vergrößern. Deshalb wartet der Raptor Luxury übrigens standardmäßig mit ringbewehrten Beadlock-Geländefelgen auf. Diese Felgen sehen nicht nur kernig aus, sondern stabilisieren den Reifenwulst in der Felge, damit er sich nicht lösen kann. Dadurch bleibt der Reifen unter allen Bedingungen - auch bei stark reduziertem Reifendruck - zuverlässig auf der Felge.
Das Fahrgestell garantiert extrem gute Geländegängigkeit. Und das ist keine leere Versprechung! Das Team von Ford Performance hat zusammen mit den Spezialisten von Fox das gesamte Chassis unter die Lupe genommen, um Verbesserungsmöglichkeiten aufzuspüren. Die Leistungsdaten beweisen, dass es gelungen ist. Die Fox Racing Shox®-Stoßdämpfer mit ihren 7,5 cm Durchmesser sind noch massiver als beim schon stark gerüsteten Vorgänger (6,35 cm Durchmesser). Das bedeutet, dass sie noch höhere Kräfte auffangen können. Darüber hinaus bieten sie nicht weniger als neun Dämpfungszonen. Dadurch ist der Raptor auf Asphalt wesentlich komfortabler unterwegs, während er auf unbefestigten Pisten wesentlich trittfester agiert. Auch der Federweg vorn (33 cm) und hinten (35,5 cm) wurde im Vergleich zum Vorgänger vergrößert, wodurch der Raptor noch extremeres Gelände meistern kann.
Der sorgsam gestaltete Platz hinter dem Lenkrad gibt Ihnen das Kommando über einen der leistungsstärksten Pickups der Gegenwart. Der griffige Lenkradbezug aus perforiertem Leder liegt gut in der Hand. Ergonomisch perfekt auch die Schaltwippen für das 10-Gang-Automatikgetriebe, denn die Hände bleiben zum Schalten am Lenkrad. Ein simpler Knopfdruck am Lenkrad und Sie wählen das passende Schaltprogramm, ohne das Lenkrad loslassen zu müssen. Wenn es dann zur Sache geht, gewähren die speziell entworfenen Sportsitze aus hochwertigem Leder soliden Halt.
Das Automatikgetriebe bietet nicht weniger als 10 Gänge. Natürlich können Sie es auch manuell schalten. Dafür sind die am Lenkrad angeordneten Schaltwippen vorgesehen. Im Automatikbetrieb werden die Schaltpunkte aktiv dem Fahrmodus angepasst, in dem Sie den Raptor gerade bewegen. Dank der 10 intelligent gestaffelten Gänge kann der Motor stets in seinem optimalen Drehzahlbereich bleiben, wie das 0 auf 100 Sprintvermögen beweist.
Für weitere Informationen, Fragen oder eine Probefahrt hinterlassen Sie bitte Ihre Daten – wir setzen uns in Kürze mit Ihnen in Verbindung.
