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2018 Ram 1500 Longhorn V8 Crew Cab

Damit wird Fahren zum Wellness-Ausflug

2018 Ram 1500 Longhorn V8 Crew Cab
Walnut Brown

Lieferbar ab

57.500,-

  • 5.7 V8 HEMI

    395 PS bei 550 Nm

  • 8-Gang-Automatik

    standard

  • Crew Cab

    Großraumkabine

  • EU Navigation

    Mit deutscher Sprache

  • 20-Zoll

    Mehrspeichenfelgen im Longhorn-Design

  • Echtholz

    Premium-Innenraum

  • Premiumleder

    Exklusivität durch spezielles Longhorn-Design

  • Premium-Instrumente

    Speziell gestaltetes Armaturenbrett

  • Schalensitze

    Beheizt und Gekühlt

Cabin 2018 Ram 1500 Longhorn V8 Crew Cab

Lassen Sie sich von den Abmessungen und Merkmalen der Crew Cab.

Crew Cab

Mit der Crew Cab-Großraumkabine bekommen Sie ein Maximum an Komfort und Sitzplatzzahl - und auch die größte Beinfreiheit der Ram-Modellreihe. Vor den Vordersitzen erstreckt sich der Fußraum mit 104 cm Länge, während die Rücksitzinsassen durch einen 102 cm langen Fußraum verwöhnt werden.

  • Länge

    5900 mm

  • Breite

    2020 mm

  • Sitze

    5

  • Türen

    4

  • Beinfreiheit vorn

    104 cm

  • Beinfreiheit hinten

    102 cm

Crew Cab Inhalt
 

Eine Brise Western-Flair

Schon die Laramie-Version zeigt die guten Seiten des Lebens, doch mit dem Ram 1500 Longhorn wird jede Fahrt zum Wellness-Ausflug. Schon sein Äußeres ist markant, doch der Komfort-Innenraum des Longhorn ist seine wahre Visitenkarte. Als spezielle Option bringt eine exklusive Zweifarben-Optik mit Weiß und Gold diese Version noch mehr zur Geltung. Die standardmäßige Luftfederung, ein weiteres Highlight, sorgt für ultimativen Fahrkomfort, während die aufgesprühte Ladeflächen-Schutzschicht den Pflegeaufwand reduziert.

 

Chrom oder Weißgold

Bei den Unilackierungen des Longhorn strahlen die Stoßfänger in Chromglanz. Doch die Ausstrahlung lässt sich verstärken - mit der optionalen Zweifarbenlackierung, bei der Stoßfänger und Radkastenverbeiterung mit Weißgold-Optik glänzen. Insgesamt stehen Ihnen 17 verschiedene Farboptionen für echte Individualisierung zur Wahl.

 

Scheinwerfer im Chromgehäuse

Die Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht sitzen in Chromgehäusen. Auf Wunsch übernimmt der serienmäßige Lichtsensor das Ein- und Ausschalten der Beleuchtung. Die Fahrtrichtungsanzeiger sind standesgemäß als LED-Lampen ausgeführt.

 

Crew Cab-Großraumkabine

Der Longhorn ist ausschließlich mit dem extra-geräumigen Crew Cab erhältlich.

Exterieur 2018 Ram 1500 Longhorn V8 Crew Cab

Ein besonderer Kühlergrill

Der Longhorn unterscheidet sich durch viele subtile Details von anderen RAM-Ausführungen. Zum Beispiel zeichnet sich der Kühlergrill durch ein spezielles Motiv aus, das nur die Limited-Version schmückt.

Ein besonderer Kühlergrill
 

20-Zoll Felgen

Diese 20-Zoll Speichenfelgen setzen sich durch ein besonderes Detail in Szene: Die Farbe ihrer Zierteile hängt nämlich von der gewählten Karosseriefarbe ab. Bei Einfarbenlackierung sind die Zierteile aus Chrom, während sie bei Zweifarbenlackierungen in White Gold glänzen, um die Optik zu verschärfen.

20-Zoll Felgen
 

Aufgesprühte Ladeflächen-Schutzschicht

Nur die Luxusversionen des RAM wie die Longhorn- und Limited-Edition bieten standardmäßig eine Ladefläche mit einer Kunststoff-Spezialbeschichtung. Das Besondere: Sie ist aufgesprüht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Auskleidungen kommt auf der Ladefläche eine Sprühbeschichtung zum Einsatz. Diese bietet nicht nur langfristigen Schutz, sondern sorgt auch für einen „aufgeräumten" Look.

Aufgesprühte Ladeflächen-Schutzschicht
 

Vorwärts- und Rückwärtskamera

Wenn es um das Einparken in schmale Lücken oder Heranmanövrieren an eine Hängerdeichsel geht, ist eine Rückwärtskamera als Helfer einfach unschlagbar. Bei US CarDealer bekommen Sie obendrein eine Vorwärtskamera dazu, damit Sie wissen, was sich vor dem Frontstoßfänger abspielt. Die gewährt auf beengtem Raum wie auch im Gelände den genauen Überblick. Zudem melden Ihnen Parkhilfesensoren im Heckstoßfänger den Abstand zu Hindernissen akustisch - einfacher geht Einparken wirklich nicht.

 Vorwärts- und Rückwärtskamera
 

Interieur 2018 Ram 1500 Longhorn V8 Crew Cab

Kontrastnähte als Kunstwerk

Egal, ob Sie beim Interieur für die Farbkombi „Black / Cattle Tan" oder „Canyon Brown / Beige" (wie hier auf dem Foto) optieren, Sie bekommen bei der Longhorn-Ausführung stets Premiumleder mit kontrastierenden Nähten. Bei der Canyon Brown-Option unterstreicht zudem eine spezielle Stickerei an den Sitzrändern die Wertigkeit visuell.

Kontrastnähte als Kunstwerk
 

Details für den feinen Unterschied

Nur die Longhorn- und Limited-Versionen bieten Echtholz im Innenraum. Der obere Lenkradbogen und diverse Zierleisten sind aus ausgewählten Hölzern gefertigt. Noch ein nettes Detail: Die Fächer an der Rückseite der Vordersitze sind im Satteltaschen-Look mit Schnallenverschluss ausgeführt.

Details für den feinen Unterschied
 

Premium-Kombiinstrument

Als Luxusmodelle der RAM 1500 Modellreihe informieren die Longhorn- und Limited-Version mit einem sehr exklusiven Kombiinstrument über das Betriebsgeschehen. Damit wird der Blick gerne auf die Instrumente gerichtet.

Premium-Kombiinstrument
 

Navigation gehört dazu - standardmäßig

Wir liefern Ihren Ram 1500 standardmäßig mit Navigationssystem für Europa - selbstverständlich ohne Aufpreis. Dadurch haben Sie Ihren professionellen Lotsen stets an Bord. Dank Touchscreen ist die Bedienung des Systems ein Kinderspiel. Neben seiner klaren Kartendarstellung punktet der Lotse auch mit deutschen Sprachkenntnissen. Natürlich kommuniziert der Bordcomputer ebenfalls auf Deutsch. Dieses Navigationssystem gehört übrigens zum Entertainment-System, das mit FM/DAB-Tuner sowie SD-Karteneinschub, USB- und AUX-Eingängen für gepflegte Unterhaltung steht. Die 10 hochwertigen Alpine-Lautsprecher (einschl. Subwoofer) wiederum setzen Ihre Musik ungeheuer detailgenau und dynamisch in Szene.

Navigation gehört dazu - standardmäßig
 

Technische specificaties 2018 Ram 1500 Longhorn V8 Crew Cab

5.7 HEMI V8

Power pur - ein echtes Kraftwerk. Sein Drehmoment von 550 Nm stehen für gewaltiges Antrittsvermögen, während seine 395 PS in Sachen Leistung wirklich keine Wünsche offen lassen. Auch das Ohr wird mehr als verwöhnt: Wer kann sich schon der Faszination dieses machtvoll grollenden HEMI®-Boliden entziehen?

5.7 HEMI V8
 

Torqueflite-8 Automatikgetriebe

Dieses 8-Gang-Automatikgetriebe leistet sicher einen entscheidenden Beitrag zum Fahrkomfort, den der Ram 1500 beschert. Dieses butterweich schaltende Getriebe bändigt die enormen Kräfte des 5.7 HEMI V8 und garantiert in jedem Gang souveränen Vortrieb. Dank Ölheizung dreht dieses Getriebe zudem wesentlich verlustfreier, was dem Kraftstoffverbrauch zugute kommt.

Torqueflite-8 Automatikgetriebe
 

Intelligenter Allradantrieb

Mit seinem elektronisch geschalteten Verteilergetriebe bietet der Ram 1500 alle Gangarten, um auf der Autobahn wie auch im Gelände bestens zu bestehen. Dank elektronischer Schaltung ist die Bedienung zudem denkbar einfach. Unter normalen Bedingungen geht der Ram 1500 im 2WD-Modus an den Start, in dem nur die Hinterräder angetrieben werden. Der Vorteil ist der geringere Kraftstoffverbrauch bei Zweiradantrieb. Müssen Sie jedoch ins Gelände, auf steile Steigungen oder rutschige Fahrbahnen, gewährleistet der intelligente Allradantrieb höchste Trittsicherheit. Zudem haben Sie dann die Wahl zwischen LOCK (Achsverschränkung) und LOW (Kriechgang) für die ultimative Anpassung der Traktion. Bei wechselnden Fahrbedingungen empfiehlt sich der 4WD AUTO-Modus. Dabei ist die Vorderachse zwar zugeschaltet, wird jedoch nur bei Traktionsverlust angetrieben. Allerdings ist der Verbrauch in diesem Modus etwas höher als im 2WD-Modus.

Intelligenter Allradantrieb
 

Fahren oder Schweben

Mit der optionalen Luftfederung schweben Sie wie auf Wolken - komfortabler Fahren geht nicht. Selbst bei schwerster Zuladung garantiert diese ausgefeilte Pneumatik die optimale Bodenfreiheit für zuverlässiges Handling. Besser noch: Sie können die Bodenfreiheit nach Bedarf einstellen. Für den bequemen Zustieg geht der Ram für Sie um 5 cm in die Hocke - auf Knopfdruck an der Fernbedienung. Für die Geländefahrt stehen zwei Einstellungen zur Wahl. Bei „Off-Road 1" hebt sich das Chassis um 3 cm. Wenn das nicht reicht, sorgt „Off-Road 2" für 5 cm zusätzliche Bodenfreiheit. Übrigens verhilft diese Luftfederung auch zu geringerem Verbrauch, weshalb sie sich rechnet. Für flottere Fahrt wie auf der Autobahn legt sich der Ram nämlich um 3 cm tiefer, was seine Aerodynamik und damit den Verbrauch verbessert.

Fahren oder Schweben
 

Die gezeigten Optionen sind unter Vorbehalt aufgeführt. Alle genannten Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ohne Vorbereitungskosten für die Auslieferung. Namen und Logos von Fahrzeugherstellern und Bezeichnungen von Modellen sind Handelsmarken (Marken) und alleiniges Eigentum des betreffenden Fahrzeugherstellers. Die Anwesenheit dieser Marken hier soll auf keine Weise suggerieren, dass US CarDealer durch den Hersteller beauftragt wurde, Fahrzeuge und Produkte sowie Dienstleistungen in dessen Namen anzubieten und zu vertreiben. US CarDealer ist kein autorisierter Importeur oder Repräsentant des betreffenden Kfz-Herstellers. Liberty Cars BV (NL), Geschäftsführer: Dave Agueria. Registernummer (KvK, NL): 14075264. Wirschafts-Identifikationsnummer (BTW, NL): NL.819998369B01

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